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一張圖：波羅的海指數因海岬型船和巴拿馬型船運費下跌而下跌
智昇 資訊
2025-03-20 23:10:26
最新數據顯示，2025/03/20 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1635 點，創2025/03/12以來新低水平，較前值跌0.12%，且為連續第4天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1357 點，較前值跌1.45%，海岬型運費指數(BCI)報2670 點，跌0.11%，超靈便型船運價指數(BSI)報1010 點，漲1.10%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於監測運輸干散貨商品的船舶運費）周四小幅走低，原因是好望角型船和巴拿馬型船運費下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌 2 點，至 1,635 點。
海岬型船運價指數下跌3點，至2,670點，為3月12日以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸 15 萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌 31 美元，至 22,139 美元。
鐵礦石期貨周四連續第四個交易日下跌，原因是全球貿易摩擦升級，市場持續擔心主要鋼鐵消費國中國對這種關鍵鍊鋼原料的需求。
巴拿馬型船運價指數下跌20點，至1,357點，創一周新低。
巴拿馬型船舶通常運載 60,000-70,000 噸煤炭或穀物，其平均日收益下跌 179 美元，至 12,217 美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲 11 點，至 1,010 點，創四個多月新高。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於監測運輸干散貨商品的船舶運費）周四小幅走低，原因是好望角型船和巴拿馬型船運費下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌 2 點，至 1,635 點。
海岬型船運價指數下跌3點，至2,670點，為3月12日以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸 15 萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌 31 美元，至 22,139 美元。
鐵礦石期貨周四連續第四個交易日下跌，原因是全球貿易摩擦升級，市場持續擔心主要鋼鐵消費國中國對這種關鍵鍊鋼原料的需求。
巴拿馬型船運價指數下跌20點，至1,357點，創一周新低。
巴拿馬型船舶通常運載 60,000-70,000 噸煤炭或穀物，其平均日收益下跌 179 美元，至 12,217 美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲 11 點，至 1,010 點，創四個多月新高。
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