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一張圖：波羅的海乾散貨指數四周來首次周度上漲
智昇 資訊
2025-07-12 00:19:49
最新數據顯示，2025年7月11日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1663 點，創2025年6月25日以來新高水平，環比(較前值)漲13.52%，創2023年2月23日以來最大漲幅，且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長3次，負增長7次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1860 點，較前值漲7.95%，海岬型運費指數(BCI)報2104 點，漲26.44%，超靈便型船運價指數(BSI)報1219 點，漲3.13%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周五上漲，受所有船舶類型運費強勁支撐，該指數創下四周來的首次周度漲幅。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲198點，至1,663點，漲幅13.5%，達到6月25日以來的最高水平。該合約本周上漲了2%。
好望角型船運價指數上漲440點，漲幅26.4%，至2,104點。該合約創下自2023年3月1日以來的最大單日百分比漲幅。不過，本周該指數已下跌逾10%。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加3,654美元，達到17,453美元。
鐵礦石期貨價格上漲，有望實現第三周上漲，因市場再次燃起希望，即最大消費國中國打擊價格戰將為新一輪抑制鋼鐵產能過剩的改革鋪平道路。
巴拿馬型船運價指數上漲137點，漲幅8%，至1,860點，創下去年6月20日以來的最高水平。該合約本周上漲了13.4%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲1,236美元，至16,743美元。
船舶經紀商Fearnleys在周三的周度報告中寫道：「本周，巴拿馬型船市場獲得了顯著的上漲勢頭，主要得益於大西洋航運盆地的強勁增長。」
「大西洋地區的強勁表現產生了積極的溢出效應，刺激了此前平靜的印尼市場，併為太平洋地區的強勁表現提供了支撐。」
在小型船舶中，超靈便型船舶指數上漲37點，至1,219點，漲幅3.1%。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周五上漲，受所有船舶類型運費強勁支撐，該指數創下四周來的首次周度漲幅。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲198點，至1,663點，漲幅13.5%，達到6月25日以來的最高水平。該合約本周上漲了2%。
好望角型船運價指數上漲440點，漲幅26.4%，至2,104點。該合約創下自2023年3月1日以來的最大單日百分比漲幅。不過，本周該指數已下跌逾10%。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益增加3,654美元，達到17,453美元。
鐵礦石期貨價格上漲，有望實現第三周上漲，因市場再次燃起希望，即最大消費國中國打擊價格戰將為新一輪抑制鋼鐵產能過剩的改革鋪平道路。
巴拿馬型船運價指數上漲137點，漲幅8%，至1,860點，創下去年6月20日以來的最高水平。該合約本周上漲了13.4%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲1,236美元，至16,743美元。
船舶經紀商Fearnleys在周三的周度報告中寫道：「本周，巴拿馬型船市場獲得了顯著的上漲勢頭，主要得益於大西洋航運盆地的強勁增長。」
「大西洋地區的強勁表現產生了積極的溢出效應，刺激了此前平靜的印尼市場，併為太平洋地區的強勁表現提供了支撐。」
在小型船舶中，超靈便型船舶指數上漲37點，至1,219點，漲幅3.1%。
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