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一張圖：波羅的海指數因各船型運費上漲而反彈至七個月高點
智昇 資訊
2025-06-11 21:42:58
最新數據顯示，2025年6月11日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1738 點，創2024年11月18日以來新高水平，環比(較前值)漲3.45%，創2025年6月9日以來最大漲幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長10次，負增長1次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1337 點，較前值漲2.85%，海岬型運費指數(BCI)報3096 點，漲4.74%，超靈便型船運價指數(BSI)報922 點，漲0.33%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運輸干散貨的船舶運費）因各船型運費上漲而反彈至近七個月來的最高水平。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲58點，至1,738點，漲幅3.5%，為11月18日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲140點，至3,096點，漲幅4.7%，創下近七個月新高。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益上漲1,160美元，至25,679美元。
鐵礦石期貨價格反彈，因全球兩大經濟體貿易談判取得進展的跡象提振了市場人氣，儘管早期圍繞最終協議的不確定性以及鋼鐵需求疲軟限制了進一步上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲37點，至1,337點，漲幅2.9%，為5月12日以來的最高水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤或穀物，平均日收益增加338美元，至12,036美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數結束連續六個交易日的下跌，上漲3點，至922點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運輸干散貨的船舶運費）因各船型運費上漲而反彈至近七個月來的最高水平。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲58點，至1,738點，漲幅3.5%，為11月18日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲140點，至3,096點，漲幅4.7%，創下近七個月新高。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益上漲1,160美元，至25,679美元。
鐵礦石期貨價格反彈，因全球兩大經濟體貿易談判取得進展的跡象提振了市場人氣，儘管早期圍繞最終協議的不確定性以及鋼鐵需求疲軟限制了進一步上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲37點，至1,337點，漲幅2.9%，為5月12日以來的最高水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤或穀物，平均日收益增加338美元，至12,036美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數結束連續六個交易日的下跌，上漲3點，至922點。
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