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一張圖:波羅的海指數因船舶運價上漲而上漲,但周線下跌

智昇 資訊
2025-09-05 22:50:29
最新數據顯示,2025年9月5日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1979 點,創3天最高,環比(較前值)漲0.82%,且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看,最近11個BDI數據增長情況是:正增長6次,負增長5次,零增長是0次。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1802 點,較前值漲2.50%,海岬型運費指數(BCI)報2835 點,漲0.67%,超靈便型船運價指數(BSI)報1456 點,跌0.34%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運指數周五上漲,受大型船舶運費上漲的支撐,但由於本周早些時候所有船舶板塊的運費下跌,該指數周度將出現下跌。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲16點,至1,979點,漲幅0.8%。該指數本周下跌了2.3%。

海岬型船運價指數上漲19點,至2,835點,漲幅0.7%,但本周累計下跌約3.1%。

海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其平均每日收益增加了158美元,達到23,513美元。

鐵礦石期貨周五連續第四個交易日上漲,並有望實現第二周上漲,因美元走軟和對美國降息的預期升溫。

巴拿馬型船運價指數上漲44點,至1,802點,漲幅2.5%,合約價格周環比下跌約2.4%。

巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,其日平均收益增加395美元,達到16,221美元。

在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌5點,跌幅0.3%,至1,456點,為一周以來的最低水平。該合約本周下跌0.6%。
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